Veřejný prostor před supermarketem

Nadnárodní řetězec plánuje ve městě postavit supermarket. Vedení města ale nechce další betonovou plochu, sloužící jen autům. Město má městského architekta. Městský architekt předá řetězci seznam podmínek a seznam 15 architektů, kteří si s nimi dovedou poradit. Řetězec si vybírá nás, Archislužbu. 

...

Betonové parkoviště a typová prodejna u kruhové křižovatky? Jak z toho udělat výrazný znak místa, přívětivý pro motorizované i pěší uživatele?

Parkoviště striktně navážeme jeho šířkou na šířku vstupní fasády. Plochu členíme dlažbou, měřítko přizpůsobujeme pěším. Pravidelným rastrem stromů zlepšujeme mikroklima, dlažbou s mezerami zlepšujeme zasakování. Vycházíme maximálně vstříc pěším - rozšiřujeme chodníky, doplňujeme mobiliář, umožňujeme snadný průchod územím. Snadná dostupnost autobusové zastávky je samozřejmostí.

A možná přijde i murál na zeď!

Vizuální smog v podobě billboardů, plakátů a reklam je minimalizován. Opěrné stěny i fasády prodejny jsou popnuty zelení. Odstíny prvků fasády i prvků prostranství (zábradlí, mobiliář, výplně otvorů, svody, dlažba...) jsou sjednoceny.